Ana içeriğe atla

Araç Mahrumiyet Bedeli

Tüm araçlara dön 

Araç Mahrumiyet Bedeli Hesaplama

Trafik kazası sonrası aracın serviste kaldığı süre için günlük ikame araç bedeli (yattı parası) tahmini.

Hukuki çerçeve ve formül

Ne nedir? Araç mahrumiyet bedeli (halk arasında yattı parası, ikame araç bedeli), kaza sonrası aracın onarım süresince kullanılamamasından doğan zararın kusurlu taraftan talep edilen tazminatıdır. TBK m.49–50 kapsamında haksız fiil tazminatıdır.

Formül: Brüt = Günlük emsal kira bedeli × Makul onarım süresi (gün). İsteğe bağlı olarak yakıt/bakım tasarrufu düşülür. Net ≈ Brüt × (100 − zarar gören kusur %) ÷ 100.

Önemli: Fiilen araç kiralanmış olması veya fatura sunulması şart değildir (Yargıtay). Esas alınan süre, serviste fiilen geçen değil makul onarım süresi. Parça bekleme gibi gecikmeler her zaman karşı tarafa yüklenmeyebilir. Zorunlu trafik sigortası genellikle bu kalemi kapsamaz; talep kusurlu sürücü/malikten yapılır. Zamanaşımı: kaza tarihinden itibaren 2 yıl.

Segment vs. araç grubu: Segment günlük kira bedelini belirler (ekonomik, orta, SUV…). Araç grubu ruhsattaki yasal tiptir (M1 binek, N1 hafif ticari…). Segment değiştirmek grubu otomatik değiştirmez.

Ticari kazanç kaybı: Ticari faaliyette kullanılan araçlarda (N1, kamyonet, taksi vb.) ikame araç bedeline ek olarak, onarım süresince işletmenin günlük brüt kazancının kaybı ayrı talep edilebilir. Bu araçta ticari kazanç kaybı seçeneği işaretlendiğinde günlük kazancı siz girersiniz; aynı onarım süresi ve kusur oranı uygulanır. Rapor tek belgede her iki kalemi de gösterir.

2025–2026 segment günlük emsal kira aralıkları (bilgi)

  • Ekonomik sınıf (Egea, Clio, i20, Polo vb.): 1.900 – 2.500 TL/gün (hesapta 2.250 TL)
  • Orta segment (Corolla, Megane, Civic, Astra vb.): 2.500 – 3.500 TL/gün (hesapta 3.250 TL)
  • SUV / üst segment (Tucson, RAV4, Tiguan vb.): 4.000 – 6.500 TL/gün (hesapta 5.500 TL)
  • Lüks segment (BMW, Mercedes, Audi üst sınıf vb.): 6.500 – 10.000 TL/gün (hesapta 8.500 TL)

İkame araç kiralanmasa ve fatura ibraz edilmese bile Yargıtay içtihadına göre emsal günlük kira × makul onarım süresi üzerinden talep mümkündür. Fiilen serviste geçen süre değil, hasara göre makul tamir süresi esas alınır.

Araç sahibi bilgileri

Rapor almak isteyen / hasar gören araç sahibi (mağdur). Marka, model ve yıl sizin aracınıza aittir.

Karşı taraf / karşı araç bilgileri

Sorumlu taraf (raporda “Sayın” satırında yer alır). Bu alanlar araç sahibi bilgileriyle karıştırılmamalıdır.

Kaza / olay bilgileri

Kazanın gerçekleştiği tarih ve yer.

Günlük ikame kira bedelini belirler (piyasa segmenti). Ruhsat araç grubundan bağımsızdır.

Ruhsattaki araç tipi (M1 binek, N1 hafif ticari vb.). Segment seçiminden farklıdır.

Hasarın niteliğine göre teknik olarak onarılması gereken makul süre. Tipik aralık çoğu dosyada 3–15 gündür; bilirkişi raporu esas alınır.

ZARAR GÖREN KUSUR ORANI (%)
Segment ve onarım süresini girip hesaplayın.

Yasal uyarı

Bu araç yalnızca ön bilgilendirme içindir. Kesin tutar bilirkişi raporu, aracın yaşı/modeli ve somut olay koşullarına göre değişir. Ticari araçlarda ayrıca kazanç kaybı talep edilebilir. Hukuki süreç için avukat görüşü alınız.